说到从西宁骑行到茶卡，可以说是一直在景点间穿行，各种美景相继出现。但是，走出西部的茶卡，深入柴达木，你只能感受到戈壁滩的苍凉和壮美。很多车友选择在这里搭车。当然，我不会因为这些而提前搭车。不是风就是雨。走路的时候顺其自然。

离开茶卡时的路边雕塑

离开茶卡，两边的植被渐渐稀少，土石现出本来面目。路这边主要是大货车，几乎没有骑摩托车的当地人。高速路口停着几辆大车，可能是风力发电机的叶片，有二三十米长，在荒凉的背景下很有气势。

车里有什么？

还好，出了茶卡不到一个小时就遇到了一群湖南的车友。今天的目的地是一样的，刚好够一个伴。有了同伴，骑行的压力就小了很多。大家都有闲暇跟路边的羊打个招呼，然后静静地看着它们喝水。也许在这种环境下，他们能感受到生命的坚强和脆弱。

羊饮用水

王嘎秀山是今天唯一可以爬的山。坡道不是特别长，几公里外就能看到山口的位置。爬几公里的坡不难，但又是一个没有标志的关隘。还好，旁边的高速公路上清楚地写着通行证的字样。

旺嘎秀上坡路

旺嘎秀丫口

关外的景色壮丽而荒凉。山显示出强健的筋骨，流水在其中雕刻出俊美的线条。曾经的河床已经干涸，沿岸冲刷出的条痕，似乎是对生命的憧憬和无奈。路在这里懒得拐弯，直奔远处的大山，几百公里的荒路。幸运的是，我遇到了顺风，车轮发出的风在呼啸。我乘着风驶向目的地。

6然而顺风只是偶然的运气，逆风才是这里的常态。第二天的计划是这次旅行中最长的一次，但刚开始就受到了风雨的考验。山谷里充满了风，厚厚的云层让人担心，加上山谷里缓慢的上坡，感觉真的很累很冷。在这里找到一个避难所是一种奢侈。布满雨珠的镜头模糊了视线，湿漉漉了很久的身体不停颤抖。最后，我看到公路下面有一座桥开口了，马上躲了进去。雨是朦胧的，你今天能到达你预定的目的地吗？我差不多准备好启动备用计划了。

大雨中躲在桥洞里

独处时，时间往往过得很慢，但忧虑又会让时间加速。我在这里避雨已经快一个小时了，等雨小一点我就马上出发。令人惊讶的是，雨后很快就会放晴，当你看到阳光反射蓝天白云的时候，你才能真正体会到什么是幸福。所有的艰辛都是为了长出更强的翅膀，所有的悲伤都是为了在快乐的时候变得更强！

10香日德镇到巴龙乡约40km。期间有两座小山要爬，每座都只有两三公里。不难。路边开始出现荒漠化，蓝天下的沙子很亮，但这种荒漠化现象才是当地需要解决的问题。为了回到早上耽误的时间，我开始加快速度。当我在中午一点钟到达巴龙乡时，我已经回到了计划的进度。

1两个容易翻的山头

巴隆-诺木洪全长105km，几乎全程平坦。只要没有逆风，今天应该能完成。干脆在路边吃点干粮，继续走。这一段路不仅没有斜坡，而且几乎没有弯道。戈壁滩一望无际，骑了几十公里风景也不会变。看着晴朗的天气，我也开始放心了。

1戈壁滩上植物稀疏，只有一簇簇沙棘在这种环境下顽强生长。身边的车辆飞驰而过，也许在这里自驾的人不会感受到戈壁滩的真正强大，身处其中才能对这一切心生敬畏。

走进戈壁滩

晚上7点多，顺利到达诺木洪乡路口。路边有许多餐馆，但没有住宿。我不得不继续向北骑了大约7公里到达镇上。这一天，我完成了我的215km骑行，距离格尔木145km。本来信心满满，没想到第二天就遇到了更大的考验...

(未完待续，欢迎关注)

详情:道路里程:D3茶卡镇-130-都兰县；D4 -60-香日德镇-40-巴隆乡-11诺木洪乡道路信息:楚察卡镇约110km是无人区，需要带足够的水和干粮。公路23公里+上坡12公里，至王嘎秀山关。之后主要是起伏路，77km后到达夏日哈镇，20km平路缓坡到达都兰县城。离开都兰，平路30km+平路30k m到香日德镇，40km跨两座山头到巴隆乡路口，再平路戈壁段115km到诺木洪乡(路口向北约8km)。海拔:茶卡3100m，旺嘎秀山关3666m，都兰县3180m，诺木洪乡2850m。骑行建议:深入柴达木盆地，主要是戈壁沙漠，天气多变，下午容易起风，气候干燥，紫外线强。你应该注意皮肤护理。这一段村镇相隔很远，而且都是无人区，需要带足够的物资。注:诺木洪50km左右有店铺，可以考虑从都兰来这里住一天。

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