我之前写过一篇关于荒芜的315国道()，其中无人区的一段“德令哈-芒亚”堪称折磨。这一段路几乎看不到什么像样的集镇或村庄，可能会有几家不知道是否正常营业的商店或小旅馆。

从德令哈到茫崖，如果沿G315行驶，最快行驶时间不低于11个小时，其中还包括一段德孝高速的路程，如果不走高速，时间会更长。

如果不想经历这段难忘的回忆，可以通过格尔木-S30茫崖尽量避开这个区域。虽然距离还是近500公里，行车时间7个小时左右，但相比11个小时，行车时间已经大大缩短。长途驾驶的读者应该对驾驶时间有所了解。8个小时的驾驶时间对大多数人来说是可以接受的，但是11个小时的驾驶时间对大多数人来说太长了，很累。所以4个多小时其实很重要。

从格尔木出发，全程约450公里，耗时约7小时。

此行虽然需要从德令哈走格尔木，会造成时间和距离的浪费，但旅行目的相对不同的读者可以酌情考虑:德令哈直接从茫崖出发，速度快，但旅行体验差，适合时间紧张的读者(开房车或计划露营的可以忽略)；德里-格尔木-茫崖至少需要半天的准备时间，所以原本一天的行程很可能会拖成三天，适合时间充裕的读者深度体验。

说起格尔木，就不得不说它的历史。它可以追溯到汉武帝时张骞的首次西域之行，并曾取道柴达木盆地返回，史称“羌中之路”。西晋末至南北朝，鲜卑、辽东的吐谷浑迁入干青地区，后逐渐强大，格尔木地区成为吐谷浑国的领地。后来隋朝灭了吐谷浑国，从此格尔木地区正式纳入隋朝版图。

1952年8月，甘肃、青海、新西兰三省联合派出代表，全面开展了争取哈萨克人民的政治斗争。中共都兰县委决定，由时任都兰县副县长的哈木和县政府副主席尼哈买提代表政府在奥尔顿曲克行使权力。自此，格尔木正式解放。

格尔木也是青藏铁路和青藏公路的重要支点。在这里，进藏列车的电气化机车将被内燃机车取代，青藏公路将迎来其最长的无人区。

S303，距离格尔木约60公里，有一个惊喜:这是世界上海拔最高的胡杨自然保护区。我去过额济纳几次，在额济纳春夏秋冬都见过胡杨林，但是这种高海拔的胡杨林很少见。这里有一个来自S303的惊喜。

注S303根据青海交警的公开信息，有多个移动测速点。建议您以规定的速度安全驾驶。

不要太担心路况。虽然与二级公路标准有差距，但基本接近二级公路标准，汽车可以安全通行。不过直线多，一定要安全驾驶！

写完的时候，我已经坐车走过了中国三分之二的土地，大部分的风景和路况都是省道。如果时间允许，出门开旅行不妨减少或避免开高速，多走国道和省道。很多美丽的风景可能就在这些路边！

衡量策略:专注自驾旅行，喜欢请关注我。欢迎评论讨论，分享关于旅行的故事。

未经许可，请勿转载用于商业用途。

本文链接：http://www.xnsqbw.com/post/5291.html 转载需授权！