这是青海省“十四五”铁路规划项目示意图中规划的一条调研路线。计划从青海省西宁出发，过境四川省，途经石渠县，然后进入西藏自治区昌都。路线全长约1070公里。
青海省“两横三纵”交通布局示意图
根据初期规划中的线路图，这条线路将从青海省也在规划中的西宁大圈铁路贵德站引出，向西南方向至贵南县贵南站，再向南至同德县同德站，继续向南，穿越黄河，在玛沁县设玛沁站，再在甘德县设甘德站，再次穿越黄河，在达日县设达日站，再经四川省。石渠县估计会设石渠站。进入青海省玉树藏族自治州玉树站，然后向西南拐至囊谦县囊谦站，继续向南进入西藏自治区，与昌都市新建铁路川藏铁路昌都站相接。
青海省“十四五”期间铁路规划项目示意图(部分截图)
线路经过海南、果洛、玉树三个藏族自治州。这些地区经济社会发展相对落后，多为农牧区，地域广阔，资源丰富。但是气候比较恶劣，常年天气寒冷。是新一轮西部大开发和少数民族地区发展中国家重点支持的地区。
通天河
西宁玉树至昌都铁路建成后，这条线路将是青海省通往西藏的第二条铁路，也将对缓解青藏铁路运输压力起到重要作用。希望能完善规划，早日开工建设！
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