（本文是42天西行漫记的第21篇）
似睡非睡的一夜过去了，7月27日一早我们匆匆上路。路上车不多，昨天滞留的大批车辆已不见踪影。没想到，刚走出不远，一眼望不到头的车龙再现。原地等了很久，仍不见任何动静。打电话到格尔木110，得知已派警察前来疏导。约1小时后赶来的交警称，因为大货车司机互不相让，只有两车道的109国道，只要有一方试图超车就会发生拥堵。长年在这条线上跑的司机已习以为常，所以疏导也非易事，有时堵车时间长了竟然连司机都不知去向。
看到不少车辆驶下公路，从草地上的土路绕行拥堵路段，我们决定也试试。
虽然沟沟坎坎不少，但最终我们顽强驶过了约10公里的荒野路段，重新回到109国道上。
回头看看仍一眼望不到头的长龙，我们的几位驾驶员高兴地欢呼起来，击掌庆贺！
前行不久再次遇到大堵车，这次是因为修路。不到百米的一段路，正在进行沥青路面修复的最后一道工序，双向断路施工。等待放行的车辆只好排起了望不到头的长龙。在此我们大约等了1个多小时。
在到达格尔木前，这类剧目不断上演，反映出青海路政管理上极其低效。作为西藏生命线之一的青藏公路，管理亟待改善。
不过，好消息是，3号车严重高反的大姐，症状已大大减轻。而且因为没能在昨夜赶往格尔木，使得我们今天通过可可西里无人区时，有机会见到了藏羚羊等许多野生动物。
藏羚羊
不止一只哦！
旱獭，四只！
藏野驴
藏原羚
为保护藏羚羊而牺牲的杰桑·索南达杰烈士纪念碑
即将告别一路相伴的雪山。
青藏铁路的开通，已使西藏与内地的联系更加紧密。
再见！雪山脚下的高原牧场。
晚霞映红天空的时候，我们来到海拔只有2780米的格尔木市。终于不用再为3号车大姐的高原反应担惊受怕了。
7月28日，我们在格尔木休整一天，给几辆车做了保养。
格尔木市是内地连接西藏、新疆的交通枢纽，青藏、青新、敦格三条干线公路交汇于此。相对较低的海拔，曾经使其成为西藏补给的重要基地。不过，随着青藏铁路的开通，格尔木市的压力已大大缓解。
我们在格尔木选择的住宿地是百利凯商务宾馆。晚餐后，我和同车的大姐来到百米开外的格尔木河东清真大寺。
清真寺门前停放了不少车，大门还开着，阵阵诵经声传来。原来，寺内正在进行晚间祷告。
据说，伊斯兰教的穆斯林一天要去清真寺作五次祈祷，现在是一天中的最后一次。
院内静悄悄的，空无一人。我俩蹑手蹑脚的在院子里转了转就赶紧出来了，唯恐打破这宁静的一刻。
（未完待续……）
我是，喜欢自驾、旅行、摄影，以文会友。
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