启程前加油，180元。

今天继续西行，去领略柴达木盆地的魅力，今天的G315一点不寂寞，德小高速上各种车首尾相接，旅游者是主流，从西宁出来的车最多，还是青海人霸气，随便出来一游就是上千公里。

晨曦东升 ，驱车西行，视野视角最佳，心情大好。

距德令哈四十多公里的可鲁克湖是今天第一站，据说这里的螃蟹是一绝。赶到景点一看，就是一汪水，周围几乎没有没什么植物。不过，柴达木盆地缺的就是水，水就生机生气生命，水就是美。这个朴实的道理只有在柴达木才能被深刻理解。

小柴旦湖，目光尽头是雪山。

G315线这么多人和车是相当罕见。从小柴旦继续向西就算是无人区了，G315变成了双向行驶的一条道了，灰褐色的广袤原野寸草不生，没有一点生命的痕迹，荒凉苍茫，目光的尽头没有边际，难怪诗人海子喜欢德令哈，也许是在这种原始洪荒中才能找到生命的意义。

德令哈的海子诗歌陈列馆

G315的744公里到781公里区间，是公里穿行在戈壁之中，有多处U型公里。

柴达木盆地是个二维空间，要想拍摄好照片无人机是必备之物，上帝视角下的荒原才能魅力尽现。

红色的衣裙在荒漠中格外醒目

这是要表达什么样的意境？

过了戈壁，又进入了雅丹地貌。

初次面对，格外震撼

不但有陆上雅丹，还有海中雅丹。

东台吉乃尔湖的雅丹景观

柴达木盆地的深处有这么高的人气也就是这几年的事，旅游服务业远远滞后，在这里一根玉米捧8一一10元，普通旅馆的一个标间上千元一晚上还不一定订得到。

东台至西台之间的水上公路也是G315上的一景，名气很大。就是路太难走了，海水中析出的盐碱裹挟泥士让道路凹凸不平，汽车好象行驶在硬度很大的小弹簧群里，这样的路大约有五十公里左右。

在西台吉乃尔湖的西边，路边有一个不引人注目的标志，对，就是下面这个。

这是大名鼎鼎的火星一号公路的终点。我的目标是把终点当起点，逆向穿越长度为九十八公里的火星一路公路。

不用我绕舌，上图说清楚了。

公路很难走，沿途地形变化万千，初次见到很有震撼力。地面上有很厚的盐碱析出物。今天驾车己经跑了四百多公里了，不想下车就在车上用手机随手拍了几张照片。现在看照片完全找不到当时身临其境的感觉。

被遗弃的石油小城

过了石油小镇，再走8公里，就到了火星一号公路的入口，这98公里走了2个多小时。俄博梁雅丹在途中叉道上，因为封闭没有进去。感受了这里的荒凉、广袤、寂寞、绝望和恶劣的生存环境，这条便道被命名为火星一号是有道理的，也是有积极意义的，它充满了人类面对恶劣的自然环境时具有的积极态度和勇气。

出了火星一号公路，左拐进入G215，再走几公里就是上千平方公里范围内唯一的小镇一一冷湖镇，小镇绿化搞得很好，虽然人很少但商店旅店很多，从荒漠中出来的人们走进这充满了生气的环境应该心安和心慰。今天已经跑了五百多公里的我准备休息了，但一问旅馆的价格，算了，还是走吧。在路边重新给车加满油，265元（约530公里），继续行驶170公里，晚上7点到达肃北的阿克塞，条件非常棒的宾馆只要110元／天。坐在路边餐馆的饭桌旁，凉风息息，彩霞满天，喝上一口啤酒，恍如隔世。

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